Os problemas de mobilidade urbana em Teresina também estão presentes no sistema
metroviário. Em 2013, o Governo Federal anunciou o investimento de R$ 432 milhões para
modernizar os metrôs. No entanto, a aplicação desse montante ainda não é realidade para os
usuários desse meio de transporte.
O diretor técnico da Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CMTP), Antônio
Sobral, explicou que o projeto de modernização do sistema metroviário, planejado pelo
Governo do Estado, está aprovado no Ministério das Cidades, faltando apenas o despacho
pelo Ministério das Cidades para a Caixa Econômica Federal, mas ainda está sem data oficial
para encaminho.
“O Governo do Estado já tem um projeto aprovado no Ministério das Cidades de R$432
milhões. Esse projeto tem a finalidade de modernizar o sistema existente e também de fazer
novos estudos e projetos para futuras ampliações do sistema metroviário para outros bairros.
No projeto de modernização, está previsto a compra de oito novos trens, tipo os que rodam
em Recife e Fortaleza”, comentou Antônio Sobral.
O auxiliar administrativo José Maria do Nascimento, que usa frequentemente o metrô de Teresina, aguarda a renovação da frota. “No começo o trem era
melhor. A nossa presidente disse que tem dinheiro para consertar, agora a gente está aguardando os trens novos”, disse.
Reclamações
Os passageiros reclamam da superlotação, da falta de ar-condicionado e a falta de segurança. Uma das passageiras entrevistadas pelo PI TV 1ª Edição
declarou que o metrô é “sujo, quente, imundo e atrasa. Tudo o que você pode imaginar tem nesse metro”. Outro passageiro, se arrisca ao ficar diante da
porta aberta do transporte, por falta de vagas: “É o jeito que tem. Lá dentro é lotado. A gente tem que ficar aqui com a porta aberta”, exclamou o usuário.
O Metrô foi inaugurado há 25 anos e durante esses anos apenas passou por pequenos reparos. Com relação a isso, o diretor técnico da Companhia
Metropolitana de Transportes Públicos (CMTP), Antônio Sobral, informou que atualmente Teresina conta com três trens e até o mês de junho deste ano
todos esses problemas deverão ser solucionados. Atualmente, o metrô de Teresina atende cerca de 10 mil passageiros por dia. Com a modernização, o
número deverá ampliar para 50 mil passageiros.
metroviário. Em 2013, o Governo Federal anunciou o investimento de R$ 432 milhões para
modernizar os metrôs. No entanto, a aplicação desse montante ainda não é realidade para os
usuários desse meio de transporte.
O diretor técnico da Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CMTP), Antônio
Sobral, explicou que o projeto de modernização do sistema metroviário, planejado pelo
Governo do Estado, está aprovado no Ministério das Cidades, faltando apenas o despacho
pelo Ministério das Cidades para a Caixa Econômica Federal, mas ainda está sem data oficial
para encaminho.
“O Governo do Estado já tem um projeto aprovado no Ministério das Cidades de R$432
milhões. Esse projeto tem a finalidade de modernizar o sistema existente e também de fazer
novos estudos e projetos para futuras ampliações do sistema metroviário para outros bairros.
No projeto de modernização, está previsto a compra de oito novos trens, tipo os que rodam
em Recife e Fortaleza”, comentou Antônio Sobral.
O auxiliar administrativo José Maria do Nascimento, que usa frequentemente o metrô de Teresina, aguarda a renovação da frota. “No começo o trem era
melhor. A nossa presidente disse que tem dinheiro para consertar, agora a gente está aguardando os trens novos”, disse.
Reclamações
Os passageiros reclamam da superlotação, da falta de ar-condicionado e a falta de segurança. Uma das passageiras entrevistadas pelo PI TV 1ª Edição
declarou que o metrô é “sujo, quente, imundo e atrasa. Tudo o que você pode imaginar tem nesse metro”. Outro passageiro, se arrisca ao ficar diante da
porta aberta do transporte, por falta de vagas: “É o jeito que tem. Lá dentro é lotado. A gente tem que ficar aqui com a porta aberta”, exclamou o usuário.
O Metrô foi inaugurado há 25 anos e durante esses anos apenas passou por pequenos reparos. Com relação a isso, o diretor técnico da Companhia
Metropolitana de Transportes Públicos (CMTP), Antônio Sobral, informou que atualmente Teresina conta com três trens e até o mês de junho deste ano
todos esses problemas deverão ser solucionados. Atualmente, o metrô de Teresina atende cerca de 10 mil passageiros por dia. Com a modernização, o
número deverá ampliar para 50 mil passageiros.
Nenhum comentário:
Postar um comentário