O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, afirmou que a concessionária Trivia Trens poderá perder a concessão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade caso não cumpra as obrigações previstas em contrato.
A declaração foi feita na tarde desta quinta-feira (23), em Ourinhos, no interior paulista, horas depois da explosão seguida de incêndio em um trem provocar a paralisação das três linhas e gerar caos no transporte ferroviário da capital.
Segundo o governador, a decisão de devolver temporariamente a operação das linhas à CPTM foi tomada durante uma reunião do gabinete de crise, realizada pela manhã no Palácio dos Bandeirantes.
Ao reconhecer a falta de qualidade do serviço prestado à população, Tarcísio cobrou melhorias da concessionária. "Estamos iniciando o percurso. Seria até uma desonestidade, de qualquer pessoa, achar que você vai resolver um problema de décadas de falta de investimento em dois ou três dias. A gente tem toda uma jornada de investimento para fazer. A gente vai poder concluir isso ao final dos R$ 14 bilhões que vão ser investidos", disse.
"Agora, óbvio, se a empresa não conseguir cumprir aquilo que está previsto no contrato, vai ter as sanções. E a gente também não vai hesitar em algum momento de tirar a empresa do contrato e aplicar caducidade"
A Trivia Trens assumiu oficialmente a operação das linhas à meia-noite da última terça-feira (21). O governador classificou os problemas registrados nesta quinta como "inaceitáveis", mas afirmou que as falhas da malha ferroviária também refletem anos de falta de investimentos.
"Eu acho que a empresa precisa se preparar melhor para assumir esse cargo. É inaceitável o que aconteceu no dia de hoje. A gente não vai tolerar, porque toda vez que você raciocina em conceder um serviço público, a gente faz isso na intenção de melhorar o serviço. Nunca é para desassistir o cidadão. Ninguém faz concessão por fazer. E não é um problema que começou há três dias. É um problema de muito tempo. Não era uma maravilha de linha até ontem, anteontem, e passou a ser uma linha muito ruim a partir de hoje. Não", ponderou.
Não é a primeira vez que Tarcísio admite a necessidade de rever concessões. No fim de junho, o governador disse ter mudado de posição e afirmou que não pretende privatizar outras linhas do Metrô paulista.